據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)散貨船板塊股票有：

從近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2024年的-1316.73萬元，最高為2021年的1.95億元。

（沿海及遠洋干散貨運輸龍頭，國際航運占比超60%）公司主要從事水上運輸業(yè)務(wù)，涵蓋國內(nèi)沿海及長江中下游普通貨船和成品油船運輸，以及國際船舶普通貨物運輸。公司擁有31艘船舶，總運力規(guī)模達152.9萬載重噸，散貨船隊以靈便型和巴拿馬型船舶為主，形成了一支具有競爭力的船隊。公司還經(jīng)營收費公路業(yè)務(wù)，通過控股子公司明州高速管理寧波繞城高速公路西段項目。

寧波海運在近30日股價下跌17.47%，最高價為4.47元，最低價為4.08元。當(dāng)前市值為44.88億元，2025年股價上漲18.55%。

從東方創(chuàng)業(yè)近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-23.5%，最高為2022年的3.7億元。

合資公司金發(fā)航運以812.5萬美元購入一艘5.7萬噸位超靈便型散貨船。

東方創(chuàng)業(yè)在近30日股價上漲4.13%，最高價為8.76元，最低價為7.37元。當(dāng)前市值為67.57億元，2025年股價上漲9.81%。

從近五年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近五年凈利潤復(fù)合增長為14.04%，過去五年凈利潤最低為2020年的30.2億元，最高為2024年的51.07億元。

實際控制人為招商局集團,主要股東有中國石化、中國人壽等；專注遠洋運輸,從事國際干散貨運輸和國際原油運輸；2017年油輪運輸收λ47.69億,營收占比78.31%,散貨船運輸收入11.90億,營收占比19.54%；公司油輪船隊自有ⅥLCC和40萬載重噸級的ⅥLOC船隊,居于世界領(lǐng)先地位。

回顧近30個交易日，招商輪船股價下跌2.37%，總市值下跌了34.72億，當(dāng)前市值為714.6億元。2025年股價上漲27.57%。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。