連云港：運(yùn)輸龍頭股

作為新亞歐大陸橋東橋頭堡，是新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的核心樞紐，中歐班列開行量突破了900列。每年承運(yùn)中亞50%以上的過境箱業(yè)務(wù)，承擔(dān)了新亞歐大陸橋90%以上的國際過境運(yùn)輸量。

當(dāng)前市值65.13億。11月21日消息，連云港開盤報(bào)5.39元，截至15點(diǎn)收盤，該股跌3.51%報(bào)5.250元。

11月24日消息，連云港11月24日主力凈流出320.36萬元，超大單凈流入103.05萬元，大單凈流出423.41萬元，散戶凈流入397.44萬元。

江西長(zhǎng)運(yùn)：運(yùn)輸龍頭股

2025年11月24日，近3日江西長(zhǎng)運(yùn)股價(jià)下跌5.7%，現(xiàn)報(bào)6.840元，總市值為19.46億元，換手率2.43%。

11月24日該股主力資金凈流入41.66萬元，超大單資金凈流入4.1萬元，大單資金凈流入37.56萬元，中單資金凈流入64.75萬元，散戶資金凈流出106.41萬元。

大秦鐵路：運(yùn)輸龍頭股

11月13日股市消息，大秦鐵路（601006）收盤報(bào)5.540元/股，跌0.17%。公司股價(jià)沖高至5.73元，最低達(dá)5.7元，換手率0.53%。

資金流向數(shù)據(jù)方面，11月24日主力資金凈流流出1.58億元，超大單資金凈流出2435.22萬元，大單資金凈流出1.34億元，散戶資金凈流入1.2億元。

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