運(yùn)輸服務(wù)上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸服務(wù)上市公司龍頭有：

中國國航：

運(yùn)輸服務(wù)龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-74.54%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-391.84億元，最高為2024年的-25.4億元。

回顧近30個(gè)交易日，中國國航股價(jià)上漲0.93%，最高價(jià)為7.78元，當(dāng)前市值為1317.36億元。

京滬高鐵：

運(yùn)輸服務(wù)龍頭。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-6.06億元，最高為2024年的127.63億元。

京滬高速鐵路股份有限公司是京滬高速鐵路及沿線車站的投資、建設(shè)、運(yùn)營主體，通過委托運(yùn)輸管理模式，委托京滬高速鐵路沿線的北京局集團(tuán)、濟(jì)南局集團(tuán)和上海局集團(tuán)對京滬高速鐵路進(jìn)行運(yùn)輸管理，并將牽引供電和電力設(shè)施運(yùn)行維修委托中鐵電氣化局集團(tuán)進(jìn)行管理。

回顧近30個(gè)交易日，京滬高鐵下跌5.5%，最高價(jià)為5.69元，總成交量43.56億手。

大秦鐵路：

運(yùn)輸服務(wù)龍頭。從大秦鐵路近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看，近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-9.9%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的90.36億元，最高為2023年的119.58億元。

大秦鐵路在近30日股價(jià)上漲0.16%，最高價(jià)為6.82元，最低價(jià)為6.42元。當(dāng)前市值為1295.46億元，2025年股價(jià)下跌-5.44%。

運(yùn)輸服務(wù)股票其他的還有：

寧波海運(yùn)：

寧波海運(yùn)近3日股價(jià)有1天下跌，下跌3.32%，2025年股價(jià)上漲22.51%，市值為47.18億元。

春秋航空：

近3日股價(jià)上漲1%，2025年股價(jià)下跌-6.8%。

海航控股：

現(xiàn)報(bào)1.57元，2025年股價(jià)下跌-6.92%，總市值687.13億元。

中遠(yuǎn)海特：

回顧近3個(gè)交易日，期間整體下跌0.45%，最高價(jià)為6.65元，最低價(jià)為6.78元，總市值下跌了8231.76萬元，下跌了0.45%。

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