據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，氣門嘴股票概念有哪些？

1、比亞迪：

比亞迪在毛利率方面，從2021年到2024年，分別為13.02%、17.04%、18.58%、19.44%。

比亞迪在近30日股價(jià)下跌195.51%，最高價(jià)為346.54元，最低價(jià)為318元。當(dāng)前市值為1.04萬億元，2025年股價(jià)下跌-158.56%。

2、柯力傳感：

公司在毛利率方面，從2021年到2024年，分別為38.31%、40.24%、43.05%、43.12%。

在近30個(gè)交易日中，柯力傳感有16天上漲，期間整體上漲10.3%，最高價(jià)為74.33元，最低價(jià)為63.3元。和30個(gè)交易日前相比，柯力傳感的市值上漲了20.11億元，上漲了10.03%。

3、采納股份：

公司在毛利率方面，從2021年到2024年，分別為43.86%、40.79%、38.88%、37.33%。

近30日采納股份股價(jià)下跌0.18%，最高價(jià)為25.14元，2025年股價(jià)上漲7.63%。

4、萬通智控：

公司在毛利率方面，從2021年到2024年，分別為30.35%、31.41%、30.95%、34.54%。

公司已成為國內(nèi)領(lǐng)先的TPMS、氣門嘴專業(yè)制造商之一，在技術(shù)開發(fā)和技術(shù)生態(tài)合作方面，公司與STE、Bartec、知輪科技開展前期技術(shù)合作，致力于車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。公司于2020年5月6日晚間披露2020年非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超過35名特定對象非公開發(fā)行不超過3000萬股，募集不超過30963.23萬元用于車聯(lián)網(wǎng)傳感器及智能車載通訊終端系統(tǒng)生產(chǎn)應(yīng)用項(xiàng)目、維孚金屬制品（上海）有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目——年產(chǎn)40萬根高柔性零泄漏國六汽車金屬排氣軟管生產(chǎn)線。車聯(lián)網(wǎng)傳感器及智能車載通訊終端系統(tǒng)生產(chǎn)應(yīng)用項(xiàng)目總投資26472.20萬元，項(xiàng)目建設(shè)形成年產(chǎn)180萬個(gè)傳感器、2萬個(gè)胎紋檢測工具、5萬臺接收機(jī)、5萬臺顯示器及6萬臺T-BOX的生產(chǎn)線。（已核準(zhǔn)）

回顧近30個(gè)交易日，萬通智控股價(jià)上漲10.28%，最高價(jià)為27.4元，當(dāng)前市值為58.07億元。

5、保隆科技：

公司在毛利率方面，從2021年到2024年，分別為27.41%、28%、27.19%、25.05%。

公司于1997年創(chuàng)立于上海松江，是一家集研發(fā)、制造、銷售于一體的汽車零部件公司，現(xiàn)擁有上海松江、安徽寧國、美國北卡等三個(gè)生產(chǎn)基地，并在加拿大、德國、波蘭、中國香港等地建有分支機(jī)構(gòu)。保隆立足于汽車工業(yè)，核心產(chǎn)品有汽車電子類的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、壓力傳感器、光雨量傳感器、360環(huán)視系統(tǒng)等；汽車輕量化結(jié)構(gòu)件類的儀表梁、扭力梁、副車架等；通用部件類的氣門嘴、平衡塊、排氣尾管、空氣彈簧等。公司建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體制，是福特(Q1)、大眾(A級)、通用(優(yōu)秀)等跨國汽車廠的杰出供應(yīng)商，先后通過了ISO/TS16949、ISO14001、OHSAS18001等體系認(rèn)證；保隆科技多次承擔(dān)國家級火炬計(jì)劃、國家創(chuàng)新基金項(xiàng)目、省級火炬計(jì)劃和重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目等。公司獲得“國家級知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”和“高新技術(shù)企業(yè)”等稱號；公司技術(shù)中心被認(rèn)定為國家企業(yè)技術(shù)中心。

保隆科技在近30日股價(jià)上漲9.18%，最高價(jià)為43.73元，最低價(jià)為38.36元。當(dāng)前市值為83.21億元，2025年股價(jià)上漲11.63%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。