2025年哪些才是氫燃料電池龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，氫燃料電池龍頭有：

濰柴動(dòng)力：氫燃料電池龍頭股，近3日股價(jià)上漲0.65%，2025年股價(jià)上漲19.32%。

公司氫燃料電池工廠已投產(chǎn)雙極板生產(chǎn)線、電堆生產(chǎn)線及氫燃料電池生產(chǎn)線，關(guān)鍵零部件的自制化率在逐步提升。目前公司持有濰柴雷沃重工股份有限公司39.31%的股份。

雪人集團(tuán)：氫燃料電池龍頭股，在近3個(gè)交易日中，雪人集團(tuán)有2天下跌，期間整體下跌7.53%，最高價(jià)為14.51元，最低價(jià)為14.05元。和3個(gè)交易日前相比，雪人集團(tuán)的市值下跌了7.73億元。

美錦能源：氫燃料電池龍頭股，在近3個(gè)交易日中，美錦能源有1天下跌，期間整體下跌0.81%，最高價(jià)為5.3元，最低價(jià)為4.8元。和3個(gè)交易日前相比，美錦能源的市值下跌了1.76億元。

德賽電池：德賽電池（000049）11月24日開報(bào)25.51元，截至下午3點(diǎn)收盤，該股報(bào)26.550元漲1.03%，全日成交2.54億元，換手率達(dá)2.48%。

2019年7月31日公司互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)公司有參與5G手機(jī)鋰電池方面的研發(fā)。

穗恒運(yùn)A：11月25日消息，穗恒運(yùn)Ａ截至下午3點(diǎn)收盤，該股漲1.7%，報(bào)6.650元，5日內(nèi)股價(jià)上漲1.95%，總市值為69.25億元。

2019年5月7日公告，公司與雄韜股份的全資子公司深圳氫雄、華南理工大學(xué)簽署備忘錄，擬設(shè)立合資公司實(shí)現(xiàn)氫燃料電池電堆等核心部件的國產(chǎn)化。合資公司的注冊資本擬定為1億元，深圳氫雄、穗恒運(yùn)A、華南理工大學(xué)持股比例分別為58%、22%、20%，到2020年合資公司氫燃料電池核心零部件產(chǎn)品的性能和壽命達(dá)到市場領(lǐng)先水平，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線投產(chǎn)。

新大洲A：近7個(gè)交易日，新大洲A下跌0.71%，11月26日該股最高價(jià)為5.87元，總市值為47.58億元，換手率4.49%，振幅漲3.85%。

公司持有大連新源動(dòng)力股份有限公司3.42%股權(quán)。新源動(dòng)力由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位發(fā)起設(shè)立，是中國第一家致力于燃料電池產(chǎn)業(yè)化的股份制企業(yè)。

海馬汽車：11月27日，報(bào)8.600元，5日內(nèi)股價(jià)下跌9.88%，成交額18.91億元，換手率13.23%。

海馬氫燃料電池汽車示范運(yùn)營啟動(dòng)儀式在海口舉行。海馬汽車力爭“十四五”末累計(jì)投入200臺(tái)實(shí)現(xiàn)全場景示范運(yùn)營，打造全島交通干線燃料電池汽車運(yùn)營體系，助力海南交通率先跨入“氫能時(shí)代”。

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