據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，列車上市龍頭企業(yè)有：

中國中車601766：龍頭股

回顧近30個交易日，中國中車下跌11.95%，最高價為8.23元，總成交量29.37億手。

時速350公里“復(fù)興號”高速動車組批量投入運行，標(biāo)準(zhǔn)動車組研制達(dá)到全面自主化、標(biāo)準(zhǔn)化新高度。

運達(dá)科技300440：第一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全功能重載鐵路列車司機綜合訓(xùn)練系統(tǒng)；第一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全功能CRH380高速列車駕駛仿真器；第一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全功能地鐵列車模擬駕駛器。

朗進科技300594：2021年1月15日回復(fù)稱公司參與了中國中車的各種速度等級的磁浮項目北京S1線80-120公里/小時的中低速磁浮項目，時速160公里/小時的新型磁懸浮列車，時速200公里/小時的中速磁浮列車，時速600公里/小時的高速磁浮列車項目，公司產(chǎn)品已經(jīng)行成全速度等級的譜系化，既有批量配套供貨運行經(jīng)驗，也有系列產(chǎn)品技術(shù)儲備。

通業(yè)科技300960：2021年7月23日回復(fù)稱公司的EC風(fēng)機目前有應(yīng)用在高速磁懸浮列車上磁懸浮控制器有應(yīng)用在中低速磁懸浮項目上、例如清遠(yuǎn)的磁懸浮列車。

七一二603712：2019年6月，華為攜手公司聯(lián)合發(fā)布下一代軌道無線通信LTE-R解決方案，并已在中國率先啟動建設(shè)。華為LTE-R解決方案具備面向5G演進能力，支持與GSM-R互聯(lián)互通，提供基于MCPTT的集群語音、視頻、數(shù)據(jù)等功能，通過一張LTE-R網(wǎng)絡(luò)承載列控、列調(diào)、PIS、CCTV等軌道業(yè)務(wù)，將與5G技術(shù)共同打造軌道行業(yè)無處不在的連接，實現(xiàn)乘客、列車、基礎(chǔ)設(shè)施萬物互聯(lián)的智能軌道未來。目前公司與華為技術(shù)有限公司業(yè)務(wù)往來主要是向其銷售鐵路無線通信終端產(chǎn)品。

威奧股份605001：公司招股書顯示主要從事軌道交通車輛配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，是高速列車配套領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)及綜合配套能力方面的領(lǐng)先企業(yè)。

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