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智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念龍頭企業(yè)有哪些?(2025/6/20)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-06-21 13:40

智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念龍頭企業(yè)有:

金溢科技智能網(wǎng)聯(lián)汽車龍頭。

從金溢科技近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-21.41%,過(guò)去五年?duì)I收最低為2021年的3.02億元,最高為2020年的15.64億元。

回顧近5個(gè)交易日,金溢科技有3天下跌。期間整體下跌5.76%,最高價(jià)為24.3元,最低價(jià)為23.94元,總成交量1837.65萬(wàn)手。

ETC及V2X是公司所具有的兩大技術(shù)路線及由此形成的產(chǎn)品與方案。公司業(yè)務(wù)聚焦于路-車,以及車-車的通信及相關(guān)場(chǎng)景應(yīng)用。服務(wù)于智慧高速交通、智慧城市交通,智能網(wǎng)聯(lián)汽車三大業(yè)務(wù)板塊。當(dāng)前除了智慧高速交通業(yè)務(wù)外,在城市智慧交通方面的多元傳感融合的交通智慧化系統(tǒng)建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)前裝業(yè)務(wù)等方面,都有較大的突破和成長(zhǎng)。

高新興:智能網(wǎng)聯(lián)汽車龍頭。

高新興從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為0.53%,過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-3.03億元,最高為2023年的-1.19億元。

近5日股價(jià)下跌4.99%,2025年股價(jià)下跌-13.93%。

大唐電信:智能網(wǎng)聯(lián)汽車龍頭。

從近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,公司近五年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-8%,過(guò)去五年?duì)I收最低為2023年的10.25億元,最高為2020年的16.26億元。

近5日大唐電信股價(jià)下跌2.96%,總市值下跌了3.13億,當(dāng)前市值為104.55億元。2025年股價(jià)下跌-6.41%。

華聞集團(tuán):智能網(wǎng)聯(lián)汽車龍頭。

從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為1.79%,最高為2022年的-6.83億元。

近5個(gè)交易日,ST華聞期間整體上漲4.1%,最高價(jià)為2.79元,最低價(jià)為2.56元,總市值上漲了2.2億。

公司控股60%的車音智能多年來(lái)持續(xù)致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)和運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新,為汽車主機(jī)廠提供智能汽車數(shù)字化解決方案,包括車載交互系統(tǒng)開發(fā)和以人工智能為基礎(chǔ)、以大數(shù)據(jù)分析為核心的車主運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。

賽力斯:在近30個(gè)交易日中,賽力斯有14天上漲,期間整體上漲0.88%,最高價(jià)為145.87元,最低價(jià)為129.04元。和30個(gè)交易日前相比,賽力斯的市值上漲了18.95億元,上漲了0.88%。

均勝電子:回顧近30個(gè)交易日,均勝電子股價(jià)上漲1.89%,最高價(jià)為20.48元,當(dāng)前市值為238.77億元。

上汽集團(tuán):近30日股價(jià)下跌5.64%,2025年股價(jià)下跌-33.16%。

數(shù)據(jù)僅參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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