上海機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)龍頭。

上海機(jī)場(chǎng)從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為50.23%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2022年的54.8億元，最高為2024年的123.69億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.78%，最高價(jià)為32.69元，總市值上漲了14.43億，當(dāng)前市值為809.01億元。

免稅店補(bǔ)充協(xié)議讓上海機(jī)場(chǎng)近期站上風(fēng)口浪尖。從賽道學(xué)說(shuō)看，具備護(hù)城河，幾乎不存在被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顛覆的可能，有百年企業(yè)、永續(xù)經(jīng)營(yíng)的潛力，上海機(jī)場(chǎng)都一一具備。背靠長(zhǎng)江三角洲，負(fù)的獲客成本，一大堆優(yōu)質(zhì)流量，拋開免稅業(yè)務(wù)，以后可能有其他更好的增長(zhǎng)方式打開業(yè)績(jī)天花板。

白云機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)龍頭。

從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-11.22億元，最高為2024年的9.06億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲3.62%，最高價(jià)為9.99元，總市值上漲了8.52億，當(dāng)前市值為235.25億元。

深圳機(jī)場(chǎng)：機(jī)場(chǎng)龍頭。

從深圳機(jī)場(chǎng)近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，最高為2024年的4.43億元。

近5日深圳機(jī)場(chǎng)股價(jià)下跌0.14%，總市值下跌了2050.77萬(wàn)，當(dāng)前市值為147.45億元。2025年股價(jià)上漲4.17%。

春秋航空：近30日春秋航空股價(jià)下跌5.16%，最高價(jià)為57元，2025年股價(jià)下跌-9.43%。

海航控股：在近30個(gè)交易日中，海航控股有14天上漲，期間整體上漲10.26%，最高價(jià)為1.7元，最低價(jià)為1.4元。和30個(gè)交易日前相比，海航控股的市值上漲了69.15億元，上漲了10.26%。

廈門空港：回顧近30個(gè)交易日，廈門空港股價(jià)下跌0.13%，總市值上漲了8755.61萬(wàn)，當(dāng)前市值為62.79億元。2025年股價(jià)下跌-1.13%。

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