航運概念上市公司有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運概念上市公司有：

連云港601008：

近7個交易日，連云港下跌1.7%，最高價為5.96元，總市值下跌了1.24億元，2025年來上漲34.97%。

上海機(jī)場600009：

回顧近7個交易日，上海機(jī)場有7天上漲。期間整體上漲2.36%，最高價為31.87元，最低價為33.28元，總成交量1.04億手。

寧波能源600982：

在近7個交易日中，寧波能源有2天下跌，期間整體下跌0.87%，最高價為4.78元，最低價為4.63元。和7個交易日前相比，寧波能源的市值下跌了4470.51萬元。

中遠(yuǎn)海能600026：

龍頭，中遠(yuǎn)海能在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為49.76天、55.35天、63.22天、52.53天。

公司主營業(yè)務(wù)為從事國際和中國沿海原油及成品油運輸、國際液化天然氣(LNG)運輸以及國際化學(xué)品運輸，是中國沿海原油和成品油運輸領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，在沿海原油運輸領(lǐng)域一直保持著行業(yè)龍頭地位和55%以上的市場份額。公司的主要經(jīng)營模式為利用自有船舶及控制的船舶通過通過即期市場租船、期租租船、與貨主簽署COA合同、參與市場聯(lián)營體（POOL）運作等多種方式靈活開展生產(chǎn)經(jīng)營活動。按運力規(guī)模統(tǒng)計，集團(tuán)是全球第一大油輪船東，截至2019年12月31日，共擁有和控制油輪運力151艘，2171萬載重噸，其中，自有運力142艘，1925萬載重噸；租入運力9艘，246萬載重噸；另有訂單運力17艘，304.4萬載重噸。集團(tuán)是中國LNG運輸業(yè)務(wù)的引領(lǐng)者，所屬全資的上海中遠(yuǎn)海運液化天然氣投資有限公司和持有50%股權(quán)的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司(CLNG)是中國目前僅有的兩家大型LNG運輸公司。截至2019年12月31日，集團(tuán)共參與投資38艘LNG船舶，其中，投入運營的LNG船舶35艘，590萬立方米，在建LNG船舶3艘，52萬立方米。

8月28日中遠(yuǎn)海能消息，7日內(nèi)股價上漲4.08%，該股最新報10.540元漲0.96%，成交總金額5.2億元，市值為502.84億元。

三峽旅游002627：

龍頭，在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，三峽旅游從2021年到2024年，分別為40.67天、40.59天、32.29天、4.61天。

當(dāng)前市值42.32億。8月28日消息，三峽旅游開盤報5.72元，截至下午三點收盤，該股漲2.1%報5.840元。

錦江航運601083：

龍頭，公司在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為6.58天、7.47天、8.18天、7.54天。

8月28日消息，錦江航運截至15點收盤，該股漲1.71%，報12.470元；5日內(nèi)股價上漲1.36%，市值為161.38億元。

鳳凰航運000520：

龍頭，在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，公司從2021年到2024年，分別為3.59天、4.33天、4.93天、4.98天。

8月28日，鳳凰航運股票跌0.42%，截至15點，股價報4.810元，成交額1.07億元，換手率2.22%，7日內(nèi)股價下跌1.04%。

招商南油601975：

龍頭，招商南油在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2021年到2024年，分別為62.91天、65.88天、74.83天、59.37天。

8月28日，招商南油開盤報2.93元，截至15點收盤，該股漲1.03%，報價為2.950元，當(dāng)日最高價為2.98元。換手率3.2%，市盈率為7.38，7日內(nèi)股價上漲2.71%。

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