航發(fā)動(dòng)力：航天龍頭。

從公司近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-6.92%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的8.6億元，最高為2023年的14.21億元。

在近5個(gè)交易日中，航發(fā)動(dòng)力有3天下跌，期間整體下跌0.75%。和5個(gè)交易日前相比，航發(fā)動(dòng)力的市值下跌了7.46億元，下跌了0.75%。

公司是一家國(guó)內(nèi)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地企業(yè)，其主要產(chǎn)品包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)、出口轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等，曾研制生產(chǎn)了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)大推力渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、第一臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、第一臺(tái)艦用燃?xì)廨啓C(jī)燃?xì)獍l(fā)生器，承擔(dān)過(guò)航空、航天、核工業(yè)等多項(xiàng)尖端科研試制任務(wù).參與國(guó)內(nèi)多個(gè)新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的科研、制造任務(wù)如"秦嶺"發(fā)動(dòng)機(jī)和"太行"發(fā)動(dòng)機(jī)等。

煉石航空：航天龍頭。

從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-40.59%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-7.94億元，最高為2023年的-2.76億元。

近5日股價(jià)上漲2.7%，2025年股價(jià)下跌-3.76%。

中航沈飛：航天龍頭。

從公司近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為21.35%，最高為2024年的33.94億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.12%，最高價(jià)為61.38元，總市值下跌了1.98億。

中航重機(jī)：在近30個(gè)交易日中，中航重機(jī)有17天下跌，期間整體下跌0.62%，最高價(jià)為17.24元，最低價(jià)為16.3元。和30個(gè)交易日前相比，中航重機(jī)的市值下跌了3.51億元，下跌了1.38%。

航天電子：回顧近30個(gè)交易日，航天電子下跌6.8%，最高價(jià)為12.11元，總成交量20.89億手。

航天晨光：航天晨光在近30日股價(jià)下跌15.15%，最高價(jià)為26.09元，最低價(jià)為24.62元。當(dāng)前市值為91.77億元，2025年股價(jià)上漲15.43%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。