通用航空龍頭上市公司有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，通用航空龍頭上市公司有：

華夏航空：通用航空龍頭股。

11月14日訊息，華夏航空3日內(nèi)股價下跌5.76%，市值為148.66億元，跌3.17%，最新報11.630元。

中信海直：通用航空龍頭股。

11月14日中信海直開盤消息，7日內(nèi)股價下跌3.82%，今年來漲幅下跌-25.94%，最新報20.930元，跌0.56%，市值為162.37億元。

18年6月,公司獲得中國民用航空中南地區(qū)管理局核發(fā)的《民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證》,該證許可公司的經(jīng)營項目為“航空噴灑(撒)、航空拍攝、空中拍照、表演飛行、駕駛員培訓”,有效期限為長期有效。

廣聯(lián)航空：通用航空龍頭股。

11月14日廣聯(lián)航空開盤消息，7日內(nèi)股價下跌0.61%，今年來漲幅下跌-21.01%，最新報18.180元，漲0.06%，市值為54.02億元。

通用航空概念股其他的還有：

煉石航空：近5個交易日，ST煉石期間整體上漲6%，最高價為8.68元，最低價為8.1元，總市值上漲了4.54億。公司主要業(yè)務(wù)為航空制造業(yè)，公司通過設(shè)立成都航宇超合金技術(shù)有限公司、成都中科航空發(fā)動機有限公司、朗星無人機系統(tǒng)有限公司及收購英國Gardner公司等，構(gòu)建了“錸元素→高溫合金→單晶葉片→航空零部件→航空發(fā)動機→大型無人機整機”完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

航發(fā)控制：近5日航發(fā)控制股價上漲0.99%，總市值上漲了2.5億，當前市值為251.99億元。2025年股價下跌-16.08%。公司發(fā)動機控制系統(tǒng)及部件主要包含航空發(fā)動機控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制，生產(chǎn)，修理和銷售，國際合作業(yè)務(wù)主要是為國外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，如民用飛機控制系統(tǒng)零部件，航空發(fā)動機搖臂等小型件，航空精密零部件的加工制造，航空發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。

中航西飛：近5日股價下跌1.15%，2025年股價下跌-12.33%。中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司(簡稱中航西飛，是中國航空工業(yè)集團公司直屬的核心業(yè)務(wù)板塊之一。

四川九洲：近5日四川九洲股價上漲0.44%，總市值上漲了7114.27萬，當前市值為162.31億元。2025年股價上漲10.39%。2、空管產(chǎn)業(yè)，空管是國家航空事業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)和飛行器安全飛行的核心保障。

天?；ǎ?/strong>在近5個交易日中，天?；ㄓ?天上漲，期間整體上漲1.93%。和5個交易日前相比，天?；ǖ氖兄瞪蠞q了9988.48萬元，上漲了1.93%。資料顯示，中天航空公司持有空中客車(天津)總裝有限公司49%股權(quán)，空客公司的經(jīng)營范圍為接收完全裝配并經(jīng)測試的飛機組成部分和所有相關(guān)零部件(總稱“飛機部件”)，向空中客車中國有限公司提供總裝服務(wù)，包括飛機的總裝、噴漆、地面測試和飛行測試，并向飛機交付中心移交經(jīng)完全組裝和測試的飛機。

宗申動力：近5個交易日股價下跌2.28%，最高價為23.42元，總市值下跌了5.84億。2018年3月30日晚間宣布，為加快轉(zhuǎn)型升級進度，促進公司在航空動力領(lǐng)域快速發(fā)展，擬以自有資金對全資子公司重慶宗申航空發(fā)動機制造有限公司增資5020萬元。

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