寧波港：回顧近30個(gè)交易日，最高價(jià)為3.82元，總成交量18.04億手。

港口航運(yùn)龍頭，從寧波港近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為268.86億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的259.63億元，最高為2024年的287.02億元。

核心優(yōu)勢(shì)：寧波港連續(xù)15年蟬聯(lián)全球貨物吞吐量第一，中東歐航線樞紐，新增東南亞航線8條，鐵水聯(lián)運(yùn)量增速。其深水岸線資源和航線聚集效應(yīng)顯著，梅山港區(qū)成為全球唯一雙千萬級(jí)集裝箱泊位群港口。2025Q1營(yíng)收6.08億元（+39.14%），凈利潤(rùn)0.30億元（+48.56%）。2025年計(jì)劃投資65億元建設(shè)佛渡作業(yè)區(qū)一期工程，新增2個(gè)20萬噸級(jí)集裝箱泊位。

廈門港務(wù)：近30日股價(jià)上漲6.96%，2025年股價(jià)上漲18.36%。

港口航運(yùn)龍頭，從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為223.57億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的219.96億元，最高為2023年的229.27億元。

日照港：回顧近30個(gè)交易日，日照港上漲1.51%，最高價(jià)為3.4元，總成交量9.49億手。

港口航運(yùn)龍頭，日照港從近三年?duì)I業(yè)總收入來看，近三年?duì)I業(yè)總收入均值為83.57億元，過去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2023年的81.57億元，最高為2022年的84.59億元。

寧波海運(yùn)：

近3日寧波海運(yùn)下跌0.25%，現(xiàn)報(bào)4.04元，2025年股價(jià)上漲25%，總市值48.74億元。

連云港：

在近3個(gè)交易日中，連云港有2天下跌，期間整體下跌0.66%，最高價(jià)為6.12元，最低價(jià)為6.02元。和3個(gè)交易日前相比，連云港的市值下跌了4962.55萬元。

白云機(jī)場(chǎng)：

回顧近3個(gè)交易日，白云機(jī)場(chǎng)有2天上漲，期間整體上漲0.4%，最高價(jià)為9.79元，最低價(jià)為9.99元，總市值上漲了9466.87萬元，上漲了0.4%。

海航科技：

海航科技近3日股價(jià)有1天上漲，上漲0.64%，2025年股價(jià)上漲43.68%，市值為135.4億元。

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