根據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)統(tǒng)計，A股117家發(fā)動機相關(guān)上市公司已發(fā)布2025年財報。2025年大家都過得怎么樣？一起來看看吧。

發(fā)動機主要上市公司

動力新科(600841)：2025年第一季度，公司營業(yè)總收入同比增長-24.97%至13.71億元；凈利潤為-2.1億，同比增長26.1%，毛利潤為493.5萬，毛利率0.36%。

6月27日消息，動力新科開盤報價6.18元，收盤于6.230元。5日內(nèi)股價上漲6.1%，總市值為86.46億元。

然而航空發(fā)動機作為世界工業(yè)皇冠上的明珠，對技術(shù)、人才、資金和資質(zhì)要求極高。

濰柴動力(000338)：公司2025年第一季度營收同比增長1.92%至574.64億元；濰柴動力凈利潤為27.11億，同比增長4.27%，毛利潤為127.73億，毛利率22.23%。

6月27日消息，濰柴動力15時收盤報15.400元，跌1.16%，成交金額7.13億元，換手率0.92%。

公司已承擔(dān)國家新能源汽車重點專項——燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用項目，以及多個山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目，正在加快產(chǎn)品商業(yè)化和工程化落地。同時，公司已投資加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司和英國錫里斯動力控股有限公司，加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池。 公司于2020年12月24日晚發(fā)布2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超7.93億股，募資不超130億元用于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項目、全系列國六及以上排放標準 H 平臺道路用高端發(fā)動機項目、大缸徑高端發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化項目、全系列液壓動力總成和大型CVT動力總成產(chǎn)業(yè)化項目和補充流動資金。燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)項目總投資37.04億元，將形成年產(chǎn)20000臺氫燃料電池生產(chǎn)能力，年產(chǎn)3萬臺新型燃料電池及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)能力，新建10GWh鋰電池PACK生產(chǎn)線1條、10萬套電驅(qū)動總成生產(chǎn)線1條、混合動力及電控執(zhí)行機構(gòu)生產(chǎn)線1條、儲氫系統(tǒng)生產(chǎn)線1條。

航發(fā)動力(600893)：航發(fā)動力2025年第一季度營收同比增長-1.71%至61.65億元；凈利潤為751.14萬，同比增長-95.15%，毛利潤為6.03億，毛利率9.77%。

截至6月27日15點收盤，XD航發(fā)動(600893)報36.360元，漲0.66%，換手率0.76%，3日內(nèi)股價上漲0.06%，市盈率為113.63倍。

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