青島港(601298):
港口航運龍頭。從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看,近三年扣非凈利潤復合增長為8.22%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的43.35億元,最高為2024年的50.77億元。
核心優(yōu)勢:全球吞吐量龍頭,是中國北方距離國際主航線最近的港口之一,能高效連接國內外市場。擁有世界最先進的全自動化集裝箱碼頭,2025年一季度營收48.1億元(+8.5%),凈利潤14億元(+6.5%),毛利率提升至38.6%。
回顧近30個交易日,青島港下跌3.65%,最高價為9元,總成交量4.5億手。
日照港(600017):
港口航運龍頭。從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看,近五年扣非凈利潤復合增長為0.44%,過去五年扣非凈利潤最低為2023年的4.95億元,最高為2021年的7.22億元。
回顧近30個交易日,日照港股價上漲0.31%,最高價為3.4元,當前市值為98.73億元。
寧波港(601018):
港口航運龍頭。從寧波港近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為8.78%,過去五年凈利潤最低為2020年的34.97億元,最高為2024年的48.98億元。
回顧近30個交易日,寧波港股價下跌1.93%,總市值下跌了11.67億,當前市值為706.19億元。2025年股價下跌-6.06%。
廈門港務(000905):
港口航運龍頭。從近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為10.47%,過去五年凈利潤最低為2020年的1.34億元,最高為2022年的2.46億元。
廈門港務在近30日股價上漲7.91%,最高價為9.17元,最低價為8.06元。當前市值為65.65億元,2025年股價上漲19.1%。
招商港口(001872):
港口航運龍頭。從近五年營收復合增長來看,招商港口近五年營收復合增長為6.04%,過去五年營收最高為2022年的162.3億元,最低為2020年的127.57億元。
回顧近30個交易日,招商港口股價上漲0.78%,總市值下跌了6億,當前市值為513.31億元。2025年股價上漲0.24%。
珠海港(000507):
港口航運龍頭。從公司近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為-2.39%,最高為2022年的3.07億元。
回顧近30個交易日,總市值下跌了7357.88萬,當前市值為50.77億元。2025年股價上漲7.61%。
中遠海特(600428):
港口航運龍頭。從公司近五年凈利潤復合增長來看,近五年凈利潤復合增長為86.89%,過去五年凈利潤最低為2020年的1.25億元,最高為2024年的15.31億元。
近30日股價上漲1.2%,2025年股價下跌-9.28%。
港口航運概念股其他的還有:
寧波海運(600798):
8月29日消息,寧波海運5日內股價下跌3.59%,最新報3.900元,成交量1761.7萬手,總市值為47.05億元。
連云港(601008):
連云港(601008)8月29日開報5.87元,截至15時收盤,該股報5.860元跌0.51%,全日成交9486.33萬元,換手率達1.3%。
白云機場(600004):
8月29日消息,白云機場(600004)開盤報9.96元,截至15點,該股漲0.7%報10.010元,換手率1.49%,成交額3.53億元。
海航科技(600751):
截至8月29日15點,海航科技(600751)報4.350元,跌1.81%,換手率2.08%,3日內股價下跌5.29%,市盈率為108.75倍。
數據由南方財富網提供,僅供參考,不構成投資建議,股市有風險,投資需謹慎,據此操作,風險自擔。
南方財富網聲明:資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息(包括但不限于文字、數據及圖表)全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,若有侵權,請第一時間告知刪除。僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。