地鐵上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵上市公司龍頭有：

今創(chuàng)集團603680：龍頭股，在近30個交易日中，今創(chuàng)集團有20天上漲，期間整體上漲3.73%，最高價為14.09元，最低價為12.48元。和30個交易日前相比，今創(chuàng)集團的市值上漲了3.92億元，上漲了3.73%。

2024年報顯示，今創(chuàng)集團實現(xiàn)凈利潤3.02億，同比增長8.87%，近四年復(fù)合增長為-4.3%；每股收益0.39元。

公司前身為江蘇劍湖軌道交通設(shè)備有限公司，成立于2003年，主要從事軌道交通車輛配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，是相關(guān)領(lǐng)域設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)模及綜合配套能力方面的優(yōu)秀企業(yè)。產(chǎn)品包括內(nèi)裝飾、設(shè)備、電氣三大系列，涵蓋了門系統(tǒng)、座椅、廚房等千余個細分產(chǎn)品。公司還與國際知名軌道交通車輛裝備生產(chǎn)企業(yè)合資成立了多家中外合資企業(yè)，生產(chǎn)輔助電氣系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、車鉤系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、減震系統(tǒng)等配套產(chǎn)品。公司客戶主要為中國中車、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等全球軌道交通裝備企業(yè)以及國內(nèi)城軌地鐵客戶。公司踐行“產(chǎn)業(yè)報國、替代進口、走向國際”的使命理念，經(jīng)過十五年的艱苦奮斗、攻堅克難、專注發(fā)展，始終保持執(zhí)著的工匠精神，已成為全球優(yōu)秀的軌道交通內(nèi)飾及裝備企業(yè)，公司在全球軌道車輛內(nèi)裝及裝備領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計、規(guī)模品質(zhì)、交付及售后保障、綜合管理等方面具有行業(yè)優(yōu)勢。公司先后被評為國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省創(chuàng)新型企業(yè)等，建有國家級博士后科研工作站、江蘇省院士工作站、江蘇省認定企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省認定工業(yè)設(shè)計中心、江蘇省軌道車輛內(nèi)飾裝備工程技術(shù)研究中心等。

8月29日消息，今創(chuàng)集團開盤報13.39元，截至13時53分，該股漲0.52%，報13.370元。3日內(nèi)股價下跌1.34%，換手率0.43%，成交量338.39萬手。

中國中車601766：龍頭股，在近30個交易日中，中國中車有16天上漲，期間整體上漲2.48%，最高價為8.02元，最低價為7.44元。和30個交易日前相比，中國中車的市值上漲了54.53億元，上漲了2.48%。

2024年報顯示，中國中車實現(xiàn)凈利潤123.88億，同比增長5.77%，近四年復(fù)合增長為6.34%；每股收益0.43元。

8月29日，中國中車開盤報價7.66元，收盤于7.610元，跌0.13%。當日最高價為7.74元，最低達7.59元，成交量7761.78萬手，總市值為2183.98億元。

中國鐵建601186：龍頭股，回顧近30個交易日，中國鐵建股價下跌1.48%，總市值下跌了6.79億，當前市值為1102.66億元。2025年股價下跌-12.79%。

2024年，中國鐵建公司實現(xiàn)凈利潤222.15億，同比增長-14.87%，近三年復(fù)合增長為-8.75%；每股收益1.46元。

8月29日，中國鐵建股票漲0.12%，截至13時53分，股價報8.120元，成交額4.17億元，換手率0.44%，7日內(nèi)股價上漲0.49%。

晉西車軸：近5日晉西車軸股價下跌5.58%，總市值下跌了3.75億，當前市值為66.33億元。2025年股價上漲31.65%。

國電南自：近5個交易日股價上漲0.09%，最高價為10.97元，總市值上漲了1015.87萬，當前市值為106.26億元。

上海機電：近5個交易日股價下跌1.97%，最高價為31.63元，總市值下跌了5.83億，當前市值為297.92億元。

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