據(jù)南方財富網概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，船舶制造上市龍頭企業(yè)有：

中國動力：船舶制造龍頭，8月21日該股主力凈入5672.4萬元，其中資金流入方面：超大單凈入7551.08萬元，大單凈入1.27億元，中單凈入1.63億元，散戶凈入1.26億元；資金流出方面：超大單凈出4803.85萬元，大單凈出9747.31萬元，中單凈出1.62億元，散戶凈出1.84億元。

8月21日開盤消息，中國動力最新報價23.230元，3日內股價上漲0.13%，市盈率為36.87。

中國動力業(yè)務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、海洋核動力、柴油機動力、熱氣動力等七大動力業(yè)務以及相關輔機配套業(yè)務，產品廣泛應用于汽車、船舶及海洋工程、工程機械、石油化工、陸用電站、民用核電、分布式能源等領域。

濰柴重機：船舶制造龍頭，8月21日消息，濰柴重機8月21日主力資金凈流出2.62億元，超大單資金凈流出1.88億元，大單資金凈流出7387.17萬元，散戶資金凈流入2.18億元。

8月21日消息，濰柴重機5日內股價上漲12%。

中國船舶：船舶制造龍頭，8月21日消息，中國船舶主力凈流出3.94億元，超大單凈流出2.17億元，散戶凈流入3.74億元。

8月21日開盤消息，中國船舶5日內股價下跌4.85%，今年來漲幅上漲2.07%，最新報36.720元，成交額35.1億元。

船舶制造概念股其他的還有：

寶鼎科技：8月21日消息，10日內股價上漲0.99%。近年來船隊增速持續(xù)低于海運貿易增速，全球航運市場進入緩慢復蘇狀態(tài)，這為新造船市場走出低谷創(chuàng)造了條件；疊加國際環(huán)保新規(guī)即將進入密集生效期，部分老舊船舶大概率因經濟性較差被迫提前拆解，有望給造船企業(yè)帶來訂單。

天海防務：8月21日開盤消息，天海防務5日內股價上漲5.33%，今年來漲幅上漲37.6%。公司目前經營三大業(yè)務，防務裝備及相關業(yè)務、船舶與海洋工程業(yè)務、清潔能源業(yè)務。

海蘭信：8月21日開盤最新消息，海蘭信5日內股價上漲13.06%。《船舶配套產業(yè)能力提升行動計劃(2016-2020年)》中提出，2020年，高技術船舶本土化船用設備平均裝船率達到60%以上，船用設備關鍵零部件本土配套率達到80%，成為世界主要船用設備制造大國，提升空間較大。

江龍船艇：8月21日訊息，江龍船艇3日內股價下跌3.49%。2017年國內船舶工業(yè)的發(fā)展情況如下，據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國造船完工4268萬載重噸，同比增長20.9%；承接新船訂單3373萬載重噸，同比增長60.1%；截至2017年12月底，手持船舶訂單量為8723萬載重噸，同比下降12.4%。

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