油價調整的調價紅線是什么意思

噸的漲跌幅度門檻：

具體介紹如下：

調價紅線的意義：

調價紅線是成品油價格調整的重要基準，當國際油價波動導致國內成品油價格調整幅度超過或低于每噸50元時，才會觸發(fā)價格調整機制。若調整幅度未達到50元，則油價將保持不變，未調金額會納入下次調價時累加或沖抵。

調價紅線的實際應用：

以2025年6月3日的油價調整為例，當時原油變化率對應汽柴油上調幅度為75元/噸，折合每升油價上漲06元至07元，這一幅度超過了50元/噸的調價紅線，因此油價進行了上調。若國際油價出現單日3%以上的大幅下跌，導致調整幅度回落至50元/噸以內，則可能觸發(fā)“調價擱淺”機制，油價將保持不變。

以上數據僅供參考，請以您所在地區(qū)的加油站實際售價為準。南方財富網發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息，對使用該油價信息所導致的結果概不承擔責任。