7月15日24時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)將迎來2025年第13輪調(diào)價(jià)窗口。目前10個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)周期已進(jìn)入最后階段，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，原油變化率為-3.31%，預(yù)計(jì)下調(diào)油價(jià)130元/噸，折合零售價(jià)來看，汽柴油價(jià)格每升將下調(diào)約0.10元至0.12元。

一、原油價(jià)格走勢轉(zhuǎn)弱，油價(jià)終于“松口氣”

自2025年初以來，全球油價(jià)整體維持震蕩偏強(qiáng)走勢，受中東地區(qū)地緣緊張以及OPEC+減產(chǎn)協(xié)議等多重因素影響，國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷多輪上調(diào)。今年7月初的上一輪調(diào)價(jià)中，油價(jià)再次上行，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)首“三連漲”，95號汽油在廣東、廣西等地已突破8元/升，刷新年內(nèi)高點(diǎn)。

但隨著近期國際市場原油價(jià)格略有回落，本輪調(diào)價(jià)終于出現(xiàn)下行空間。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前的變化率為-3.31%，預(yù)計(jì)成品油價(jià)格將整體下調(diào)130元/噸，即每升汽柴油價(jià)格下調(diào)約0.10元至0.12元。

若以一輛普通私家車油箱50升計(jì)算，加滿一箱油將節(jié)省5至6元。雖然降幅不算巨大，但在連續(xù)三輪上漲后，這一“紅利”仍對廣大車主和物流企業(yè)具有實(shí)際意義。

二、“三連漲”畫下句點(diǎn)，車主短暫“減壓”

本輪調(diào)價(jià)若如預(yù)期落地，將終結(jié)自5月中旬以來的連續(xù)上漲。數(shù)據(jù)顯示，自年初至今，國內(nèi)成品油已進(jìn)行12輪調(diào)整，其中上調(diào)7次、下調(diào)3次、擱淺2次。此次為第13輪調(diào)整，也是繼6月中旬以來首次回落。

此前連續(xù)上漲已令不少車主和運(yùn)輸行業(yè)“叫苦不迭”。物流企業(yè)成本居高不下，普通車主每次加油也要多掏數(shù)元甚至十幾元，對頻繁用車群體而言，負(fù)擔(dān)明顯增加。

尤其是在夏季出行高峰來臨之際，油價(jià)的回落不僅緩解了部分經(jīng)濟(jì)壓力，也讓許多打算自駕出游的市民感到“松一口氣”。