據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，氫能龍頭股如下：
和順電氣：氫能龍頭股。
11月5日收盤消息，和順電氣5日內(nèi)股價下跌9.27%，截至下午3點收盤，該股報11.000元，漲11.47%，總市值為28.36億元。
2025年第二季度季報顯示，和順電氣公司實現(xiàn)營收約7694.29萬元，同比增長-38.07%；凈利潤約-1092.56萬元，同比增長-1119.26%；基本每股收益-0.04元。
2023年6月29日公告，公司與中城捷運控股集團有限公司、湖南中車智行科技有限公司簽署了《合作框架協(xié)議》。各方將發(fā)揮各自優(yōu)勢展開全面合作，積極推進燃料電池儲能系統(tǒng)在數(shù)字交通領(lǐng)域的應(yīng)用和海外氫能智軌列車的訂單落地、市場推廣。
億華通：氫能龍頭股。
11月14日消息，15時億華通-U報29.970元，較前一交易日漲6.52%。當日該股換手率2.84%，成交量達到了556.02萬手，成交額總計為1.66億元。
億華通2025年第二季度顯示，公司實現(xiàn)營收約6140.3萬元，同比增長-56.36%；凈利潤約-7531.69萬元，同比增長-40.04%；基本每股收益-0.31元。
公司是一家專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)，致力于成為國際領(lǐng)先的氫燃料電池發(fā)動機供應(yīng)商。公司具備自主核心知識產(chǎn)權(quán)，率先實現(xiàn)了發(fā)動機系統(tǒng)及燃料電池電堆的批量國產(chǎn)化，產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于客車、物流車等商用車型。目前，公司及子公司具備2000臺/年的燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)能力和1000臺/年的電堆生產(chǎn)能力。截至2019年末，根據(jù)現(xiàn)行有效的《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，目前被納入目錄的燃料電池商用車型共185款，配套公司燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的商用車車型共計37款，占比為20%，位居行業(yè)第一位。公司于2021年8月12日晚披露向特定對象發(fā)行股票發(fā)行情況報告書，完成以235.02元/股向UBSAG、北汽新動能、JPMorgan、MorganStanley發(fā)行85.1萬股，募資2億元用于燃料電池綜合測試評價中心和補充流動資金。
動力源：氫能龍頭股。
【11月14日】今日動力源（600405）主力凈流入凈額-819.82萬元，占比-15.70%。該股開盤報5.77元，收于5.450元，漲0.52%，總市值為33.4億元，換手率1.58%。
動力源2025年第二季度季報顯示，公司營業(yè)總收入1.11億元，凈利潤-4160.42萬元，每股收益-0.07元，市盈率-7.96。
雪人集團：氫能龍頭股。
11月21日消息，雪人集團收盤于14.250元，跌3.61%。7日內(nèi)股價下跌0.14%，總市值為110.1億元。
2025年第二季度季報顯示，雪人集團公司實現(xiàn)營收約5.58億元，同比增長21.19%；凈利潤約1997.61萬元，同比增長21.6%；基本每股收益0.02元。
一汽解放：氫能龍頭股。
11月17日一汽解放開盤報價7.6元，收盤于7.150元，跌0.27%。當日最高價為7.6元，最低達7.29元，成交量1556.91萬手，總市值為351.87億元。
公司2025年第三季度營業(yè)總收入159.17億元，凈利潤2.27億元，每股收益0.07元，市盈率56.48。
氫能概念股其他的還有：
珠海港：11月21日收盤消息，珠海港開盤報5.5元，截至下午三點收盤，該股跌3.8%，報5.300元，總市值為48.75億元，PE為20.85。為搶抓新能源行業(yè)新一輪發(fā)展機遇，加快能源環(huán)保主業(yè)的發(fā)展，公司擬設(shè)立珠海港能源科技集團有限公司，致力于光伏、儲能、氫能等新能源制造產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用項目的投資開發(fā)及運營。珠海港能源科技集團注冊資本為10億元，公司以自籌資金出資。
穗恒運A：10月23日收盤消息，穗恒運Ａ最新報價6.480元，跌1%，3日內(nèi)股價下跌5.09%；今年來漲幅上漲11.11%，市盈率為40.5。公司能源主業(yè)目前主要包括火電（兩臺21萬及兩臺33萬燃煤機組在運行）、熱力、燃氣發(fā)電（4臺46萬機組在建），集中式光伏發(fā)電（已有500MW投運，550MW在建）以及氫能、儲能等業(yè)務(wù)。
江鈴汽車：公司擁有氫能源車生產(chǎn)資質(zhì)以及技術(shù)儲備。
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