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盤點(diǎn)上市港口航運(yùn)相關(guān)龍頭公司(2025/11/24)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-11-25 00:24

港口航運(yùn)上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,港口航運(yùn)相關(guān)上市公司龍頭有:

日照港:龍頭股,

11月21日消息,日照港截至15時(shí)收盤,該股跌3.18%,報(bào)3.020元,5日內(nèi)股價(jià)下跌5.63%,總市值為92.88億元。

近30日日照港股價(jià)下跌3.97%,最高價(jià)為3.3元,2025年股價(jià)下跌-5.96%。

港口企業(yè)具有高度的資金密集型和勞動(dòng)力密集型特征,規(guī)模較大,港口的業(yè)務(wù)功能已從過(guò)去單一的裝卸、運(yùn)輸服務(wù)向產(chǎn)業(yè)上下游方向延伸拓展,通常會(huì)跨地區(qū)甚至跨境經(jīng)營(yíng),基本實(shí)現(xiàn)了集運(yùn)輸、貿(mào)易、信息服務(wù)、物流配送等綜合服務(wù)為一體的“貿(mào)易物流中心”,并逐步開始向以供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的綜合物流體系方向發(fā)展。

寧波港:龍頭股,

11月21日開盤消息,寧波港最新報(bào)3.660元,成交量5155.66萬(wàn)手,總市值為712.03億元。

近30日寧波港股價(jià)下跌2.46%,最高價(jià)為3.9元,2025年股價(jià)下跌-5.19%。

招商港口:龍頭股,

截至11月21日15時(shí)收盤,招商港口報(bào)19.600元,跌1.97%,換手率0.15%,成交量336.87萬(wàn)手,市值為486.43億元。

回顧近30個(gè)交易日,招商港口股價(jià)下跌4.69%,總市值下跌了17.62億,當(dāng)前市值為486.43億元。2025年股價(jià)下跌-4.44%。

青島港:龍頭股,

11月21日開盤最新消息,青島港昨收8.66元,截至下午3點(diǎn)收盤,該股跌1.04%報(bào)8.410元。

近30日股價(jià)下跌1.31%,2025年股價(jià)下跌-8.32%。

中遠(yuǎn)海特:龍頭股,

11月13日中遠(yuǎn)海特消息,7日內(nèi)股價(jià)下跌9.02%,該股最新報(bào)6.760元漲0.41%,成交總金額1.91億元,市值為185.49億元。

中遠(yuǎn)海特在近30日股價(jià)下跌3.25%,最高價(jià)為7.57元,最低價(jià)為6.71元。當(dāng)前市值為185.49億元,2025年股價(jià)下跌-7.99%。

港口航運(yùn)概念股其他的還有:

鳳凰航運(yùn)公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)。

北部灣港:公司是廣西北部灣地區(qū)國(guó)有公共碼頭唯一運(yùn)營(yíng)商。

盛航股份:公司主要從事國(guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游液體化學(xué)品、成品油水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

南京港:主營(yíng)為提供原油、成品油、液體化工產(chǎn)品及普通貨物的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

海峽股份:瓊州海峽客滾運(yùn)輸絕對(duì)壟斷者(市場(chǎng)份額超60%),海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作帶來(lái)長(zhǎng)期增量預(yù)期。參股三亞鳳凰機(jī)場(chǎng),受益海南航空網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張(2025年夏秋航季新增12個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn))。

皖通科技:公司的港口業(yè)務(wù)平臺(tái)目前在上海、太倉(cāng)、張家港、南通、南京、重慶等長(zhǎng)江主要口岸得到廣泛應(yīng)用和推廣,旗下的中國(guó)港口網(wǎng)是以提供物流信息服務(wù)、物流跟蹤服務(wù)、物流軟件服務(wù)為一體的綜合性港航類門戶網(wǎng)站。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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