據(jù)港交所目前公布的信息顯示，巴菲特旗下的伯克希爾公司在8月24日減持了133萬股比亞迪（01211.HK）H股，減持價格為277.1港元，平均價格277.1016港元/股，合計套現(xiàn)近3.69億港元。

　　巴菲特出售的這部分股票14年已盈利超33倍，減持之后，巴菲特在比亞迪的持股比例從20.49%降至19.92%。

　　巴菲特什么時候購買比亞迪的股票？2008年9月，巴菲特與比亞迪簽署協(xié)議，以每股8港元的價格認購2.25億股比亞迪的股份，約占其配售后10%的股份比例，總金額約為18億港元。

　　近日瑞信發(fā)研究報告稱，維持比亞迪股份（01211）“跑贏大市”評級，考慮到毛利及訂單積壓均勝于預(yù)期，上調(diào)2022-24財年純利預(yù)期17.9%-40.1%，目標價由380港元上調(diào)至400港元。

　　報告中稱，公司上半年純利同比增206%至36億元人民幣，達到盈利預(yù)期上限，也好過該行預(yù)期，增長主要受汽車業(yè)務(wù)同比升160%推動銷量增長，以及財務(wù)費用的顯著變化所推動。至于公司次季純利按季增長245%至28億元人民幣，銷量按季升22%，毛利也按季擴張2.1個百分點，毛利改善是由于比亞迪于3月份上調(diào)汽車售價，加上產(chǎn)品組合改善，提高高端產(chǎn)品“漢”的銷量占比。

　　該行提到，基于比亞迪訂單積壓超過80萬輛，預(yù)期公司8月份銷售約17萬輛車創(chuàng)新高，同比增長約150%。鑒于比亞迪騰勢D9預(yù)售逾4萬輛，當中超過1萬輛為不可取消的訂單，因此該行預(yù)期公司第三季銷售高達48萬輛，推動季度盈利達至50億元人民幣的歷史新高。